김해시가 재정 압박의 주요인으로 작용하고 있는 김해~부산경전철 최소운영수입보장(MRG) 현안 해소를 위해 안간힘을 쏟고 있다.

시는 27일 기획재정부에서 개최하는 MRG 현안회의를 통해 김해시가 MRG로 인해 과다한 부담을 안고 있다는 내용을 관계기관에 적극 설명하고, 국가가 김해부산경전철 MRG의 일정부분을 분담토록 할 것이라고 밝혔다.

기획재정부 민간투자정책과, 한국개발연구원(KDI), 주무관청, 사업시행법인 관계자 등이 참석하는 이날 회의에서 시는 최근 3년간의 수입 현황과 수요 특성, MRG 현황 및 추정액, 사업재구조화 용역 결과를 보고한다.

특히 부산김해경전철은 용인시와 의정부시에서 건설한 경전철과는 달리 정부가 기본계획을 수립하고 타당성 검토와 수요 예측, 협상, 실시협약 체결 등 사업 전반을 주도한 국가시범사업인 만큼 국가가 일정부분 비용을 분담해야 한다는 논리를 펼 예정이다.

이번 보고회는 지난 4월 민홍철(새정치민주연합·김해갑) 국회의원 등 7명으로 구성된 ‘국회MRG대책 소위원회’가 사회기반시설에 대한 민간투자법에 건설단계 외에 운영단계에서 지자체를 지원할 수 있는 근거를 마련토록 검토할 것을 기재부에 권고하고, 민간투자법과 도시철도법 개정안을 발의한 데 따라 마련된 것이다.

시 관계자는 “경전철 MRG 문제가 해소되지 않을 경우 재정 압박이 갈수록 심해질 수밖에 없다”며 “기획재정부에 MRG 현황 보고를 한 후 협의 결과에 따라 향후 대책을 수립해 국고 지원을 이끌어낼 것”이라고 말했다.

허충호 기자 chheo@knnews.co.kr