창원시 진해구 웅동과 김해 장유동을 거쳐 진례면 남해고속도로를 잇는 ‘부산항신항 제2배후도로’가 12일 개통된다.
국토교통부는 이날 오후 2시 진해영업소에서 최정호 국토부 제2차관, 지자체·공사관계자 등 500여명이 참석한 가운데 부산항신항 제2배후도로 개통식을 갖는다. 이 도로는 왕복 4차선으로 지난 2012년 7월 13일 공사를 시작해 4년5개월여 만에 완공됐다. 롯데건설 등 9개의 민간투자사업자가 참여해 총사업비 6281억원을 투입했다.
창원시 진해구 웅동과 김해 장유동 율하를 거쳐 진례면 남해고속도로를 잇는 ‘부산항신항 제2배후도로’가 12일 개통한다. 창원시 진해구 대장동 굴암터널 위에서 보면 진해영업소 뒤로 부산신항이 보인다. 제2배후도로 통행은 13일 0시부터 가능하다./전강용 기자/
부산항신항에서 남해고속도로를 통해 수도권, 충청도, 전라도 지역으로 이동하려면 부산 가락나들목(제1배후도로)을 이용해야 했지만 제2배후도로 개통으로 남해고속도로 김해 진례분기점까지 거리가 기존 33.6㎞에서 15.3㎞로 18.3㎞ 짧아졌다.
45분 걸리던 주행시간이 11분으로 무려 34분 단축됐고, 이로 인한 물류비용은 연간 689억원 정도 절감될 것으로 예측됐다. 진해 용원권에서 김해 장유권(대청나들목)으로 이동할 경우 10분이 채 걸리지 않을 전망이다.
제2배후도로는 진해, 대청, 남진례 등 3곳의 나들목과 진례분기점 1곳이 설치됐다. 통행료는 기존 고속도로 요금의 1.2배 수준으로 승용차 기준 1900원이다. 민간투자사업자인 부산항신항제2배후도로 주식회사는 30년간 통행료를 가져가고 이후에는 국가에 귀속하기로 계약됐다. 통행은 13일 0시부터 가능하다.
김호철·김한근 기자
