한국전력공사(이하 한전)가 추진하는 송전탑 건립사업이 주민 반대로 곳곳에서 사업이 진척되지 못하고 있는 가운데 이번엔 창원시 의창구 북면에서 ‘송전탑 갈등’이 심화될 조짐이다.

경남지역은 ‘밀양송전탑 사건’으로 10년간 몸살을 앓고 있으며, 창원시에서는 북면에 앞서 논란이 된 마산합포구 월영동 송전탑 건립사업도 수년째 답보상태이다.

◇북면 송전탑 갈등 심화= 한전은 창원시 의창구 북면 송전탑 건립과 관련해 주민 설명회를 갖기로 했지만 주민들로 구성된 ‘북면송전탑반대대책위원회(이하 대책위)’의 불참으로 무산될 가능성이 높아지고 있다.

한전 남부건설본부에 따르면 한전은 오는 26일 북면사무소에서 ‘154KV 북면 분기 송전선로 건설사업’ 주민 설명회를 열기로 했다. 설명회는 ‘전원개발촉진법’상 사업 승인 전 사업의 영향을 받는 지역 주민과 관계 전문가의 의견을 듣기 위한 절차다.

그러나 대책위는 설명회 당일 북면사무소 앞에서 북면송전탑 반대 결의대회를 열며 주민 설명회를 사실상 무산시킬 계획인 것으로 알려졌다.

대책위는 한전이 사전조사 및 사전설명회 등 사업을 진행하자 지난해 6월께부터 전자파 노출 우려, 불필요한 예산 낭비 등을 이유로 원천무효를 주장해 왔다. 김동헌 대책위원장은 “창원공단의 제조업 전력소비량이 몇 년째 하락 추세이고, 북면의 내곡지구와 동전산단은 언제 조성될지 몰라 당장 블랙아웃을 걱정하는 건 기우다”며 “현 정부의 변화된 에너지 패러다임이 반영될 8차 전력수급계획에 따라 사업이 변경될 수도 있어 사업중단과 일정연기를 요청했지만, 한전은 예정대로 설명회를 강행하고 있다”고 말했다.

이에 한전 관계자는 “북면에 전력을 공급하는 차룡변전소와 동읍변전소는 현재도 상전고장(평상시 수시로 발생할 수 있는 고장)으로 과부하가 우려된다. 이젠 자체 변전소를 지어야 한다”며 “8차 전력수급계획은 내년 상반기까진 나올 것이고, 사업 승인은 1년 정도 걸려 내년 하반기에나 된다. 8차 계획에서 다른 대안이 나와 사업이 취소되면 당연히 안 할 테지만, 결정된 것이 없는 상황에선 현 계획에 따라 진행할 수밖에 없다”고 말했다.

북면 분기 송전선로 건설사업은 ‘북면지역 부하급증에 따른 안정적인 전력공급 확보’를 목적으로 2020년 10월까지 함안 칠원읍 운서리에서 창원시 북면까지 총 8.1㎞가량의 송전선로와 송전탑, 변전소를 설치하는 것이다.

창원 북면의 경우 무동과 감계 사이 산 9부 능선을 따라 송전탑이 세워지고, 감계리에서 동전리까지 약 1.9㎞의 송전선로는 지중화하는 방식으로 추진될 계획이다.

◇경남 지중화율 2.8%로 매우 낮아= 경남의 송전선로 지중화율은 2.8%에 불과해 전국 평균(11.3%)에 크게 못 미치는 것으로 나타났다. 지난해 국회 산업통상자원위원회 소속 더불어민주당 김경수(김해을) 의원이 한전으로부터 제출받은 ‘전국 송전 지중화율 현황’에 따르면 경남의 지중화율(2.8%)은 제주 35.9%, 경기 12.8%, 전북 5.9%, 전남 4.8%보다 낮은 것으로 나타났다. 경북(0.8%), 강원(0.9%), 충남(1.3%), 충북(2.5%)에 비해서는 약간 높은 것으로 집계됐다. 대도시 지역인 서울은 89.4%, 인천 66.7%, 부산 45% 등으로 집계됐다.

송전선로 지중화는 태풍과 같은 자연재해로 인한 피해를 최소화할 수 있고 도시 미관 개선의 장점도 있다. 무엇보다 고압이 흐르는 송전선을 지중화하면 지역 주민들이 유해 전자파로부터 노출이 줄어든다.

안대훈 기자