김경수 경남지사는 "가덕신공항은 정치적이 아닌 경제적으로 꼭 필요한 경제 공항"이라고 강조했다.

김경수 지사는 1일 열린 더불어민주당 동남권신공항추진단과 부·울·경 지역 화상간담회에서 "김해신공항, 김해공항 확장안은 정치적 결정에 의한 정치 공항이었지만 가덕신공항은 우리 지역 경제에 필요하고 지역 경제인들의 절박한 요청에 따른 경제 공항"이라고 이같이 말했다.

1일 열린 더불어민주당과 부울경 지자체장, 지역경제계의 화상간담회에서 김경수 지사와 한철수 경남상공회의소협의회장 등이 가덕도신공항을 신속히 추진해야 한다는 뜻을 전달하고 있다./경남도/

김 지사는 "부·울·경은 동북아 물류플랫폼, 고부가가치 물류가공산업을 발전시켜야 지역경제도 살고 국가경제의 신성장동력이 될 수 있다"며 "그러기 위해서는 항만과 항공의 복합화물운송이 가능하고 24시간 운영되는 공항이 필수적"이라고 강조했다.

또한 "그런 점에서 김해공항(확장안)은 항공물류를 배제한 반쪽짜리 공항이었다는 점에서 이번 결정이 경제적으로 꼭 필요한 결정이었다"고 덧붙였다.

이날 회의에는 이낙연 민주당 당대표와 김태년 원내대표, 당내 동남권신공항추진단장을 맡고 있는 한정애 정책위의장, 최인호 수석대변인, 조응천 국토교통위원회 간사, 김정호·민홍철·김두관·박재호·전재수·이상헌 의원 등 부·울·경 지역구 의원이 참석했고 부·울·경 시장, 도지사, 한철수 경남상공회의소협의회 회장, 허용도 부산상공회의소 회장, 전영도 울산상공회의소 회장 등 지역경제인들이 함께했다.

이낙연 대표는 모두발언을 통해 "수도권은 너무 많이 비대해지고 비수도권은 취약해지는 갈수록 기형화된 현실을 더 이상 방치할 수 없다"며 "생산유발효과 88조원, 부가가치유발효과 37조원, 취업유발효과 53만명 등 경제적 파급효과가 큰 가덕신공항은 부·울·경 뿐 아니라 대한민국의 미래를 위해서도 필요한 공항"이라고 밝혔다.

1일 열린 더불어민주당과 부울경 지자체장, 지역경제계의 화상간담회에서 김경수 지사와 한철수 경남상공회의소협의회장 등이 가덕도신공항을 신속히 추진해야 한다는 뜻을 전달하고 있다./경남도/

김태년 원내대표는 "동남권 신공항과 관련해 소모적인 논란과 해묵은 갈등으로 지난 17년 세월을 허비했다"면서 "가덕신공항을 불가역적 국책사업으로 추진하겠다는 의지를 밝힌다"고 힘을 실었다.

민주당은 지난달 26일 소속 의원 136명이 가덕도 신공항 건설 촉진 특별법안을 제출했다. 국민의힘 소속 부산지역구 의원 15명도 지난달 20일 부산가덕도신공항 특별법안을 발의, 두 법안은 국토위에서 병합심의될 것으로 보인다.

김 지사는 이 자리에서 "가덕신공항 특별법과 지역의 물류산업을 육성시킬 수 있는 자유무역지대 확대 등 제도 개선도 함께 통과시켜 달라"고 요청하고 "민주당과 함께 가덕신공항이 반드시 이번에는 지역민들에게 희망을 줄 수 있는 공항이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

김 지사는 지난달 4일 부산항국제전시컨벤션센터에서 진행된 민주당 중앙당과의 예산정책협의회에서 동북아 물류플랫폼 구축 및 항만배후단지의 고부가가치 제조물류산업 활성화를 위한 '자유무역지역법령 개정' 등 제도 개선을 건의한 바 있다.

한철수 경남상공회의소협의회 회장은 "경남은 제조업의 강점을 가지고 있으면서도 물류처리력이 부족했다"면서 "24시간 화물기가 운행되고 진해신항 개발이 완료되면 동남권 기업의 물류비 감소와 첨단기업 유치에도 큰 도움이 될 것"이라고 경제계의 요구를 전달했다.

이후 비공개로 진행된 토론에서 김 지사는 동남권 신공항 문제가 지역 간 대립할 사안이 아니라고 강조했다.

그는 "유사 시 인천공항을 대체할 수 있는 안전하고 24시간 운영 가능한 공항 건설이 문재인 대통령의 후보 시절 약속이었다"며 "24시간 운영되는 안전한 가덕신공항을 만드는 것이 수도권 국민들의 안전과 집중되는 물류로 인한 혼잡 가중 완화에도 도움이 된다"고 덧붙였다.

부·울·경은 빠른 시일 내 국민의힘을 비롯한 야당, 청와대와 총리실 등 정부와의 협의를 통해 가덕신공항의 신속한 추진을 건의할 계획이다.

김희진 기자 likesky7@knnews.co.kr