창원터널을 지나는 시내버스가 모두 좌석버스로 전환되면서 시민 불편이 잇따르는 것과 관련해 경남청년민중당이 29일 오전 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 "창원터널 자동차전용도로 지정을 해제하라"고 촉구했다.

이들은 "지난 19일부터 창원터널을 지나는 김해·창원 버스 5개 노선이 모두 좌석버스로 전환되면서 김해-창원을 통학하던 학생들과 중간에 버스를 이용하려던 시민들의 어려움은 현실됐다"며 "초반 노선에 탈 수 있는 사람만이 안정적으로 버스를 탈 수 있고 노선의 중간에 있는 정류장에서는 그저 버스를 보낼 수밖에 없는 상황"이라고 주장했다.

그러면서 "김해시가 출근 시간 10대를 더 증차하겠다는 대책을 마련했지만 퇴근길과 평소 버스 이용객의 유동성을 고려하지 않은 말 그대로 임시방편일 뿐이다"며 "창원시는 이에 적극적으로 나서고 있지도 않다"고 비판했다.

이어 "지금의 창원터널 우회도로는 진례-진영-동읍을 연결하는 무려 29km로 우회 기능을 상실한 도로로 대안이 될 수 없다"며 창원터널 자동차전용도로 지정을 해제할 것을 주장했다.

이들은 "창원시와 김해시, 민간버스 업체가 조율해 문제를 해결하기에는 한계가 있다"며 "경남도가 이를 적극적으로 중재해 달라"고 요구했다.

박기원 기자 pkw@knnews.co.kr