폭우로 불어난 물에 휩쓸린 마산 진동 시내버스 사고 유족들이 대책위원회를 구성하고 버스업체 관계자 등을 철저히 수사해 정확한 사고 경위를 규명해 줄 것과 향후 대책 마련을 촉구했다.

이번 사고로 사망한 5명의 유가족과 실종자 윤모(67·여)씨 가족 등은 27일 오후 사고 현장 인근에 설치된 합동대책본부 인근에 모여 대책위원회를 구성했다. 대책위는 정확한 사고 원인 규명을 비롯해 여러 가지 이유들로 다소 입장 차이가 있어 사고 버스 운전기사 정모(52)씨의 유가족은 포함시키지 않았다.

대책위원회를 구성한 유가족들은 이날 오후 6시께 김충관 제2부시장 등 창원시 관계자, 사고 버스 회사인 마창여객 대표 등과 만났다.

대책위는 “유족과 만나기로 한 안상수 창원시장은 오지도 않고, 부시장은 유족들의 질문에 어느 것 하나 제대로 답변하는 것이 없다”면서 “이렇게 무성의한 답변으로 일관하는 부시장이 아닌 최종 결정권을 가지고 있는 안 시장이 직접 이곳에 대책을 들고 와 달라”고 촉구했다.

이날 안 시장은 오후 2시 30분께 진동면 고현 등대, 송도, 광암항 등 마산 앞바다 해상에서 1시간가량 실종자 수색을 지휘하고 관계자들을 독려한 뒤 돌아갔다. 앞서 안 시장은 사고 현장에 마련된 합동대책본부가 아닌 해경 지휘소에서 기관보고를 받은 것으로 알려졌다.

이 소식을 들은 대책위는 “시 관계자가 시장이 다른 일정으로 바빠서 못 왔다고 했으면서 실제로는 현장을 방문하고도 유족들을 만나지 않은 것은 결국 유족들을 피하려는 것이 아니냐”고 항의했다.

반면 시 교통정책과장은 “실종자가 한 명 남은 상태에서 수색현장에 행정력을 집중하는 것이 더욱 중요하다고 판단, 거기를 먼저 갔다”면서 “이후 다른 일정이 생겨 이동했다”고 말했다.

또 대책위는 “유가족들이 고인들을 같은 병원에 모시기를 원해 시에 요청했지만 병원에 안치실이 부족해 그럴 수 없다고 했다”면서 “유족이 직접 병원에 전화해 보니 자리가 많이 남아 있다고 해 그제서야 한 곳으로 옮겼다”고 말했다. 유족들은 “유가족들이 한 곳에 모여 의논을 할 수 없도록 하게 만드려는 것이 아니냐”고 따졌다.

시 관계자는 “일부러 분산시키기 위한 것은 아니었다”면서 “한 곳의 병원에 갑자기 많이 몰리면 과부하가 걸릴 수 있기 때문에 따로 이송한 것이다”고 해명했다.

대책위는 사고 책임 소재를 명확히 하기 전까지 장례 절차를 당분간 연기할 계획도 있으며, 법적 대응도 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 김언진 기자