창원시는 관내 소재한 STX조선해양의 채권단 실사결과 발표가 이르면 이달 안으로 나올 예정인 가운데 경영정상화를 위해 안상수 시장 명의의 ‘대 정부지원 청원서’를 박근혜 대통령, 금융위원회 위원장, 기획재정부 장관, 산업통상자원부 장관, 한국산업은행 회장 등의 정부기관에 발송했다고 17일 밝혔다.

  이번 청원서는 지난 2015년 2월 ‘STX조선해양㈜ 경영정상화를 위한 KB국민은행 채권 상환유예 건의문’과 8월 ‘중형 조선소 살리기 범정부 정책수립 건의’에 이어 세 번째 보내는 것으로, 시 차원의 기업 지원으로는 한계가 있으므로 청와대 등 정부 관계기관에 지속적인 지원을 촉구한 것으로 보여진다.

  STX조선해양의 실사는 2013년 7월 채권단 공동관리(자율협약)에 들어가면서 기업구조조정촉진법 제9조 약정의 이행점검에 따라 채권단 자율협약 중인 기업은 2년 마다 한 번씩 채권단 공동관리 지속여부 및 경영정상화 가능성 평가를 외부전문기관에서 받아야 한다는 규정에 의해 이뤄졌다.

  이번 청원서에는 “실사 결과를 토대로 STX조선해양의 정부 지원이 중단되면, STX조선해양의 근로자 2700여 명뿐만 아니라 협력사들이 줄도산 위기에 직면해 이로 인한 협력사 500여 개사 근로자 1만여 명을 포함한 가족 4만여 명이 거리로 내몰리는 위기에 봉착하게 된다”는 내용을 담고 있다.

  특히 “그동안 STX조선해양에서도 최선을 다해 위기 극복을 위해 노력해 왔으나 글로벌 해운 물동량 감소로 선박수요가 줄고, 중국의 자국 조선업 지원정책 및 엔저에 따른 일본의 가격 경쟁력 상승으로 상황이 나아지지 않고 있다”는 STX조선해양 관계자의 말을 빌려 “STX조선해양에서도 노사협의를 통한 자구책을 마련해 정부정책에 적극 협력 할 것이니 STX조선해양이 지속 가능하게 지역경제와 국가발전의 희망이 될 수 있도록 지속적인 정부 차원의 지원이 절실하다”고 강조했다.

  안상수 창원시장은 “STX조선해양이 지역경제에 미치는 영향이 엄청나게 크다는 사실은 중앙부처 등 정부에서도 공감하는 게 사실이므로 앞으로도 산업활동이 가능하도록 경영정상화를 위한 자금 추가지원 등 특단의 대책을 강구해달라는 ‘청원서’를 보내 행정적 지원을 요청했다”면서 “특히 조선업계가 겪고 있는 어려움은 한 업체의 경영 잘못을 말하기 전에 세계적 경기불황으로 봐야 하므로, 과도한 구조조정이 능사가 아니라 기업을 살려 인내하고 극복하는 과정이 필요하다”고 피력했다. 창원시 제공