창원 시내버스 업체인 제일교통이 노조의 경찰 고발 이후 2달이 다 되도록 임금체불 문제를 해결하지 않고 있다. 사측은 창원시로부터 표준운송원가 차액을 지급받으면 이달 말까지 체불액 14억원을 모두 지급하겠다고 약속했다. 하지만 운송원가 차액 지급을 위한 정산이 오는 11월로 연기되면서 사측의 임금체불 해결은 더 늦어질 것으로 보인다. 민주노총 공공운수노조 제일교통지회는 지난달 초 문제 제기를 한 후 현재까지 총 14억원의 체불액 중 3·4월분 상여금(1억5000만원 상당)만 지급받았다고 29일 밝혔다. 그러나 지난 한 달간 추가로 상여금 등이 체불돼 전체 체불액은 대동소이한 것으로 알려졌다.

창원시 마산합포구 덕동 시내버스 공영차고지에 운행을 마친 제일교통 버스가 주차돼 있다./김승권 기자/

제일교통 소속 버스기사 132명에 대한 체불 임금은 총 14억원. 월급은 매달 지급되는 반면 상여금·연차 수당·4대 보험 등은 수개월치가 밀려 있는 상황이다. 앞서 제일교통지회는 준공영제 시행 전 임금체불액 전액 지급을 촉구하며 업무상 횡령 혐의로 사측을 형사 고발하고 상여금·연차 수당 미지급 건에 대해서도 부산지방고용노동청 창원지청에 고발했다.

이와 관련 최평우 제일교통 회장은 지난달 초 “창원시로부터 표준운송원가 차액을 지급받으면 9월 말까지 모든 체불액을 지급할 계획이다”고 답한 바 있다.

그러나 창원시의 표준운송원가 정산안 확정이 늦춰지면서 9월 말 체불액 지급 약속은 지켜지지 않을 것으로 보인다. 시는 9월 1일 준공영제 시행에 맞춰 오는 12월 말 완료 계획이던 정산안 용역을 9월 말 마무리하기로 했지만 업무과다를 이유로 연기했기 때문이다.

김늠이 창원시 신교통추진단 계장은 “지난해 임금인상을 반영한 표준운송원가 정산에 대한 용역이 운영지침, 정산지침 등 부가적인 일과 겹치면서 늦어도 11월에는 정산안이 마련될 것으로 보인다”면서 “일반보조금, 통합산정제 등을 종합적으로 검토하다 보니 제일교통 측에 어느 정도 금액이 지급될지는 현재로선 알 수 없다”고 설명했다.

지회는 최평우 회장의 주장을 믿을 수 없다며 시가 적극적으로 행정력을 동원해 제일교통을 압박해야 한다는 입장이다.

김성진 지회장은 “최 회장은 운송원가 차액이 지급되면 체불액을 모두 지급할 수 있다고 하는데 내부적으로는 차액만으로는 체불 전액 지급이 불가능한 것으로 보고 있다”며 “준공영제 시행 당일 창원시장과 면담을 하고 임금체불에 대한 조치를 취해달라고 강력히 요구했는데 그 이후로 어떠한 움직임도 없다. 우리는 시가 체불액을 지급하라는 말이 아니다. 업체들을 관리·감독하는 권한을 가진 시가 부실운영을 하고 있는 제일교통에 준공영제 퇴출 경고 등 행정력을 가동할 필요가 있다”고 주장했다.

이에 대한 답변을 듣기 위해 최평우 회장과 수차례 통화를 시도했지만 연락이 닿지 않았다. 제일교통 관계자도 통화에서 “오늘은 임금체불 관련 담당자와 연락할 수 없다”며 답변을 거부했다.

한편, 민주노총 공공운수노조 제일교통지회는 지난 10일 노조원 총회를 열고 임금체불 해소에 대한 강력한 투쟁을 위해 기존 한국노총에서 민주노총으로 조직 형태를 변경했다.

김용락 기자 rock@knnews.co.kr