올 착공 진해신항 2040년까지 건설
완공 땐 경남 36개·부산 23개 선석

이종욱 당선인, 명칭 조정 필요 밝혀
박해영 도의원, 대정부 건의안 발의

“명칭은 지역명 아닌 세계적 브랜드”
부산지역 시민단체는 반대 목소리

부산항 주요 항만 기능이 진해신항 등 경남 중심의 신항만으로 일원화하는 흐름을 반영해 관리·운영 주체인 부산항만공사(BPA)의 명칭을 바꿔야 한다는 목소리가 커지고 있다

24일 부산항만공사 등에 따르면 부산항 신항의 40%, 진해신항 전체가 창원시 진해구에 있다.

진해신항 건설사업이 본격화됨에 따라 올해 착공해 2031년까지 1단계 9개 선석을 개장하고 2040년까지 모두 21개 선석을 새로 건설하게 된다.

진해신항이 모두 완성되면 경남은 36개 선석, 부산은 23개 선석으로, 물동량 측면에서 부산항 신항 전체의 무게 중심이 경남으로 옮겨질 것으로 전망된다.

부산항 신항 전경./부산항만공사/

이에 경남 중심으로 항만이 이동하는 만큼 부산항만공사를 ‘부산경남항만공사’로 명칭을 변경해야 한다는 주장이 제기되고 있다.

4·10총선 창원진해선거구 국민의힘 이종욱 당선인은 항만의 자주권 확보를 위해 부산항만공사 명칭 조정이 필요하다는 공약을 밝힌 바 있다.

이 당선인은 “신항이 완공되면 연간 4200만TEU의 물동량을 처리할 수 있는 세계 3위의 물류 중심도시로 성장하게 된다”며 “진해신항의 경제권을 확보해 진해가 중심이 돼야 하므로 부산항만공사의 명칭 변경이 필요하다”고 말했다.

경남도의회 건설소방위원장인 박해영(창원3·국민의힘) 의원도 지난달 ‘부산경남항만공사 명칭 변경·항만위원 지자체 동수 촉구 대정부 건의안’을 대표 발의했다.

해당 건의안에는 부산항 신항의 40%, 진해신항 전체가 창원시 진해구에 위치하고 있는 만큼 항만을 개발·관리·운영하는 부산항만공사의 명칭을 항만이 입지한 2개 지역명을 병기해 ‘부산경남항만공사’로 바꾸자는 내용이 담겨 있다.

박 의원은 “부산항의 항만 기능이 신항만으로 확장·이전되고 있는 상황에서 원활한 항만 개발, 관리·운영을 위해 신항 대부분이 입지하고 있는 경남도의 정책 참여가 필수적”이라며 “이를 통해 글로벌 항만 도약과 항만물류산업 발전, 지역균형발전 등을 꾀할 수 있을 것”이라고 발의 배경을 설명했다.

이처럼 경남에서 부산항만공사 명칭 변경을 요구하는 의견이 제기되자 부산항을 사랑하는 시민모임 등 부산지역 시민단체들은 반대 목소리를 내고 있다.

이들은 지난 22일 긴급성명을 내고 “명칭 변경 논의는 국가 이익과 경남·부산지역 발전에 도움이 되지 않는다”며 “부산항만공사 명칭은 단순한 지역명이 아닌 세계적인 브랜드다”고 주장했다.

박진우 기자 iori@knnews.co.kr